國六卡車到底能不能買?現在買應該注意什么?2021-03-23
在之前很多關于國六的內容當中,不少卡友給我們留言說現在的國六不能買,不僅是技術不成熟,而且使用成本高,況且還要擔心國六后處理被盜等等。對于目前的市場而言,國六車到底能不能
在之前很多關于國六的內容當中,不少卡友給我們留言說現在的國六不能買,不僅是技術不成熟,而且使用成本高,況且還要擔心國六后處理被盜等等。對于目前的市場而言,國六車到底能不能
2021年全國兩會還在持續,從目前的消息來看,今年不少全國人大代表都紛紛提出了與貨運行業相關的提案,比如:李小紅建議增設自動擋貨車駕駛證 解決貨車司機短缺;蘇權科建議貨車超限
2021年3月1日后,交通部要求不得再組織開展除道路危險貨物運輸以外的道路貨物運輸駕駛員從業資格考試,并要求按照《道路貨物運輸駕駛員培訓教學大綱》來進行考核,進一步實現讓學
近日,我們在商務部的網站上看到了一篇《商務部辦公廳關于印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法的通知》在這篇通知中,我們發現了很多與卡車息息相關的內容,而這
2020年10月,山東某經銷商停放的國六新車后處理裝置慘遭毒手,導致車輛無法正常交付,損失高達7萬元左右,接近購車成本的20%。而在山西、陜西等地,也陸續出現了國六重卡后處理裝置被
隨著國家治超力度不斷加大以及最新超載超限認定標準的實施,對轎運車、載貨車、牽引車進行了由上而下、由內而外的全面檢查,不少省份都嚴格按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸
為響應國家對尾氣治理的要求,為進一步保衛我們的綠水藍天,今年7月1日,國六標準將全面實施。國六標準第三階段更加針對柴油車尾氣排放的管理及治理,因此,國六重卡市場從去年開始,便
2020年,相信卡友都會發現這樣一個現象:走進車城,幾乎各大重卡企業都在推廣AMT產品,身邊的許多朋友也都逐漸換上了AMT重卡;此前自動擋車型只是在網上偶爾看看,如今路上已經逐漸變得
近日,有網友詢問關于“貨車高速公路入口稱重檢測為何各地標準不一”的問題,交通部做出如下答復。
交通運輸部回復:
根據《公路法》、《道路交通安全法》和《標準化法
回顧2020年,按軸收費、疫情期間免通行費、“大噸小標”“非法改裝”治理等政策先后實施,給卡友的貨運之路帶來了不少影響。2021年,又有不少政策已經公布,一