疫情下的美國貨車司機:住得比牢房還小2021-01-12
據(jù)《紐約時報》報道,和許多長途貨車司機一樣,在美國的高速公路上,52歲的達雷爾·伍爾西(Darrell Woolsey)透過擋風(fēng)玻璃看到了不斷變化的風(fēng)景。
在美國南達科他州蘇福爾斯的
據(jù)《紐約時報》報道,和許多長途貨車司機一樣,在美國的高速公路上,52歲的達雷爾·伍爾西(Darrell Woolsey)透過擋風(fēng)玻璃看到了不斷變化的風(fēng)景。
在美國南達科他州蘇福爾斯的
“超載才能賺錢,多超載才能多賺錢”,早已成為一些卡車司機的固有觀念。“百噸王、伸縮板、高幫車”都是行業(yè)亂象的代表。
但超載的黑鍋不是卡友一己所為,
什么樣的車才能算是一輛好車?用很多卡友的話來說就是車不會把我丟在路上,即便是壞了售后也能很快的進行處理。聊到車輛的可靠性,可能很多人的第一印象就是日系輕卡,也的確如此,日
制動系統(tǒng)是用使外界對汽車某些部位產(chǎn)生作用力,促使汽車發(fā)生一定程度制動的專門裝置?,F(xiàn)在國內(nèi)中型以上的卡車大多采用氣壓制動的方式。汽車的行車安全性與制動性能息息相關(guān),制
昨天新年伊始,河北省的疫情來勢洶洶。1月7日,石家莊發(fā)布《關(guān)于疫情防控期間防疫物資和生產(chǎn)生活運輸保障工作的通告》,指出:
1、對疫情期間因各種原因必須進出石家莊的車輛,需持證
2020年,“國六”嶄露頭角,法規(guī)發(fā)生變化,每一項都實實在在的影響著卡友兜里的錢。那么,在2021年初來乍到之際,官微君也同樣甄選了幾條需要格外關(guān)注的政策變化,來幫卡友們
為了進一步提升交通環(huán)境的安全指數(shù),北京市交管部門近期開始利用車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng),檢測重型貨車、?;愤\輸車、省際客車、旅游客車等四類車闖禁行和疲勞駕駛等交通違法行為,并
“上牌難”是自2019年“521大噸小標(biāo)”事件之后,藍牌輕卡車主們遇到的最大問題,上牌最嚴格的深圳、上海、無錫等地區(qū),大量藍牌輕卡無法正常上牌。無論是經(jīng)
發(fā)動機是卡車的心臟,卡車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性以及排氣凈化性等性能都直接和發(fā)動機有關(guān)。
前幾天一個卡車用戶稱最近幾個月出現(xiàn)動力不足而且耗油增加的現(xiàn)象,但是發(fā)動機怠
汽車尾氣處理過程中,排放超標(biāo)是經(jīng)常見到的一種故障現(xiàn)象。排放“超五、超七”故障一般來說并不是大問題,可是引起發(fā)動機無力,車輛行走困難,卻會讓卡友頭痛。
當(dāng)尾氣排