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又是一匹黑馬? 帶“鈴”的車都不簡單

作者:鮮奶運輸車時間:2021-01-11

什么樣的車才能算是一輛好車?用很多卡友的話來說就是車不會把我丟在路上,即便是壞了售后也能很快的進行處理。聊到車輛的可靠性,可能很多人的第一印象就是日系輕卡,也的確如此,日系輕卡對國內的輕卡發展影響深遠。
日前,慶鈴鑫源在12月末發布了首款主打中高端市場的鈴咖輕卡。熟悉五十鈴的卡友在看到這款車之后一定深有感觸,這本質上就是一款本土化的五十鈴輕卡。當然,價格方面也有驚喜,請參考文末。
▎身出名門 鈴咖輕卡
慶鈴鑫源汽車有限公司是慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司共同合資成立的一家合資企業。兩家行業巨擘合資成立的慶鈴鑫源汽車有限公司的身份不言而喻了。很顯然,這家合資公司所推出的產品擁有很高的起點,其產品與五十鈴共線生產,共享共同工藝,共享共同的零部件供應商,并且未來新技術也將不斷加持到新的產品之上。
從整車造型設計來看,這基本上就是一輛原汁原味的五十鈴輕卡。或許在造型上你找不到其他輕卡所謂的各種線條設計,也找不到夸張的裝飾板,但這并不影響他的實力。橫平豎直的這種造型風格就是這款輕卡的身份象征。
不難發現,慶鈴鑫源所推出的這款輕卡在采用了全新的品牌LOGO,當然熟悉慶鈴的人對這一LOGO也并不陌生,早年這個樣式相近的車標曾出現在慶鈴的車型之上。
慶鈴鑫源這款全新產品為何取名為“鈴咖”呢?這其中又有什么含義?鈴咖其實就是意味著慶鈴的大咖,也是眾“鈴”中的大咖,與巨咖重卡、達咖皮卡系出同門。而英文NIKA音譯鈴咖、鈴卡,希臘語意勝利的人,寓意“與成功者同行”。
本次實拍的這款車為廂式輕卡,其貨廂容積有多個版本,可實現21.8-23.3m?的裝載空間,寬敞的貨廂設計可以并排放下2個1.1米托盤。
在12月末的發布會上,慶鈴鑫源首次推出的第一款產品為鈴咖NIKA輕卡,包含廂式、倉柵以及平板等多種上裝,在2021年將推出新的動力產品、中體和窄體駕駛室等產品。據悉,2022年慶鈴鑫源將推出新能源平臺及小卡平臺,2023年完善中重卡的產品布局,三年內完成整車平臺布局,五年完成產品線的豐富。
▎駕駛室更新 液晶顯示屏
可能看到這款車的第一時間,大家都在猜想,新合資公司所推出的鈴咖輕卡內飾會不會還是日系輕卡的“老一套”。當然不是,正如慶鈴鑫源汽車有限公司總經理孫亮所說“我們要做的是真正懂用戶需求的產品”。
拉開車門的第一眼就發現了這輛輕卡的不同之處,首先就是這款車基本摒棄了以前日系輕卡的老式指針儀表,采用了全新的液晶顯示屏。不過遺憾的是拍攝時沒找到車鑰匙,沒能打開。
不過通過工作人員得知,液晶顯示屏可以顯示更多的實時信息,除了常規的車速、轉速、水溫等信息外,續航里程、平均油耗及氣壓都可以通過儀表實時讀取。
方向盤上依然是五十鈴的標志,除此之外,方向盤還設計有多功能按鍵,覆蓋多媒體控制以及定速巡航控制等功能。
從駕駛室的整體設計上來看,基本上還是保持的是日系輕卡的風格,這一點也并不奇怪。因為全新推出鈴咖輕卡和五十鈴的產品是共線生產、共享供應鏈,因此在品質上不會縮水。雖然這樣的內飾并不算特別,但沒人懷疑它的制造裝配工藝。這一點慶鈴車主應該最有發言權。
于駕駛室空間而言,鈴咖的表現還是非常不錯的。從大多數運營場景來看,整車多以單人駕駛為主,即便是在城配需要幫手,帶一兩個副駕,這款駕駛室空間也足以夠用。
▎動力鏈更新 底盤設計更輕
全新推出的鈴咖輕卡首次采用了社會優質動力,從而讓這款產品既擁有了世界水準商用車的高端品質,更有超高性價比。
在動力系統方面,這輛鈴咖輕卡搭載的是一臺云內德威動力總成,型號為D30TCIE1,最大輸出156馬力,在1500-2700轉時能爆發出最大扭矩400牛米。這輛車現階段搭載的是云內動力和萬里揚變速箱,但是后續也將推出搭載慶鈴自主動力的車型,以方便不同的卡友群體來進行選擇。
該車與發動機匹配的是一款萬里揚6擋手動變速箱。從變速箱的箱體設計上,可以發現其設計有一個慣性擺錘,這樣帶來的好處在于換擋手感更好,吸入感更強。
在底盤設計上,鈴咖的設計也是值得肯定。這款底盤的繼動閥與ABS電磁閥都集成于一體,在可靠性方面同步提升,同時也可以減少安裝支架和多余的走線設計。這樣一來除了降重之外,另一方面也可以減少線路的磨損。
在承載結構方面,鈴咖也是進行了優化,采用的是變截面的板簧設計,為6+6結構設計。這樣的好處在于不僅實現了更低的自重,同樣也能夠保障整車擁有足夠的承載潛力。
據悉,該車在底盤方面進行了約28項結構優化,從而實現系統的降重。從整車的外觀來看,可以明顯的發現,這款車在用料上一點也沒吝嗇,全車采用鋁合金車輪設計,包括很多連接件、結構件都采用了輕量化設計,從而實現整車更低的自重。
當然,一款新車上市,可能各位卡友更多的擔心的是售后方面能不能保證。這一方面,基本不用多慮。正如其相關負責人所言“未來三年我們渠道建設目標:2021年服務渠道建設目標250家,服務網點700家;快速整合資源,構建直達縣鎮的‘1+3’服務網絡,形成‘1-H救援圈’。”
從另一方面來看,慶鈴本身在中國市場已經深耕35年有余,已經在全國構建起了完善的售后服務網絡,加之東方鑫源的優質社會資源和云內動力超過2000家的服務站作為其售后網絡的支撐,基本上售后焦慮可以直接打消。很顯然,無論是生產制造,還是銷售服務,慶鈴鑫源鈴咖輕卡有著很高的起點。